当前位置: 首页 > 时尚 > Honda中国与腾讯签署战略合作备忘录 携手探索升级汽车网联服务

唱吧

编辑:甲醇强势涨停 日本被迫替美国扛大旗挽救TPP 2021年06月13日 10:45
唱吧____

汽车自动驾驶方兴未艾,智能化和网联化趋势已经越来越明显,且正明显改变汽车行业的内涵和外延。

2月21日,以“智能驾驶 改变未来”为主题的第二届全球自动驾驶论坛在武汉开幕。德赛西威技术研究院创新与产品管理部总监张建华先生作为演讲嘉宾,受邀在“市场变革&产业升级”主题会议上分享了《本土汽车电子供应商在智能驾驶浪潮中的挑战》的精彩演讲。

德赛西威技术研究院创新与产品管理部总监张建华先生

此次会议,包括一汽-大众、广汽、吉利、长安、小鹏、蔚来等企业代表在内的500多名国内外自动驾驶领域意见领袖、行业专家、创新企业领军人物齐聚武汉,洞察交流自动驾驶及产业创新趋势,深度探讨自动驾驶发展过程中亟待解决的关键问题。

德赛西威技术研究院创新与产品管理部总监张建华先生在会议上,回顾了德赛西威在智能驾驶领域中取得的里程碑式成果。作为国际领先的汽车电子企业与智能网联技术积极推动者,德赛西威雄厚的技术研发实力有目共睹。迄今为止已先后完成首个自动驾驶园区的自动驾驶项目、自动驾驶域控制器平台开发、驾驶员疲劳检测系统开发、基于图像与超声波融合的全自动泊车系统,并成功实现量产交付给客户。

德赛西威SMART战略

张建华先生还分享了企业在未来智能驾驶面对的挑战以及关键的应对策略。在自动驾驶技术浪潮下,德赛西威顺应行业发展趋势,迅速布局SMART战略,聚焦智能驾驶舱、智能驾驶、车联网三大业务板块。同时张建华强调,要实现L4、L5级别的智能驾驶,除了面临硬件与软件研发创新的挑战、道路环境的限制外,如何取得用户的信任,符合甚至超出用户的期望值,是尤为重要的一点。

对于德赛西威而言,汽车自动驾驶领域的激烈角逐已经开始。在挑战与机遇并存的自动驾驶赛道,德赛西威将坚持以技术创新来实现品牌形象升级、通过高效的跨地域团队合作加速产品落地、进一步落实公司SMART战略,小步快跑、行业协同,积极主动地参与行业变革,力求在全球智能驾驶产业生态中赢得一席之地。同时促进自动驾驶汽车产业创新升级,助力自动驾驶大规模产业化发展。

唱吧___

    中新网2月22日电 据外媒报道,当地时间21日,欧洲央行公布的会议记录显示,其决策者在此前政策会议上对欧元区经济持悲观看法,并要求迅速准备向银行提供更多长期贷款。

    资料图:欧元。

    由于经济成长连续第三季意外疲弱,决策者愈发担心全球不确定性正在阻碍欧元区的复苏,令欧洲央行多年来为刺激欧元区经济所做的努力付诸东流。

    尽管刚刚结束了2.6万亿欧元刺激经济增长的债券购买计划,但欧洲央行现在正在为向银行提供更多多年低息贷款做准备,以确保即使在经济放缓期间银行也能继续向经济提供信贷。

    同时,这也将帮助意大利和其他南欧国家的银行避免在上一个定向长期再融资操作于2020年开始到期时出现资金断崖。

    在1月份的会议上,政策制定者们表示,他们不会急于推出新一轮融资操作,但要求欧洲央行工作人员开始着手准备这样一个工具。

    “尽管这方面的任何决定都不应过于仓促,但需要迅速进行为未来流动性操作准备政策选项所需的技术分析。”政策制定者表示。

    资料图:欧元。

    据悉,欧洲央行下次会议将于3月7日召开,预计决策者将讨论向银行提供新一轮贷款,即便最终决定可能还需数月的时间。

    欧洲央行执委科尔和普雷特都在公开讲话中谈及新一轮融资操作,真正的问题是贷款将以何种条件提供。

    消息人士表示,欧洲央行正考虑以浮动利率发放贷款,可能与主要再融资利率挂钩,期限较之前的四年贷款要短。

    然而,欧洲央行管委暨奥地利央行总裁诺沃特尼是唯一持反对意见的人,他21日在接受采访时表示,他认为“无需额外的流动性”,且欧洲央行早应该将存款利率上调20个基点至-0.20%。

    然而,自欧洲央行1月警告欧元区经济面临“下行风险”以来,今年升息似乎不太可能。

    欧洲央行另一管委暨芬兰央行总裁雷恩21日表示,如果形势进一步恶化,欧洲央行应准备好“采取一切可以采取的行动”。

    尽管如此,在1月份的会议上,政策制定者继续指出,此次经济滑坡只是成长放缓,而不是欧洲下一次衰退的开始。

    尽管他们表示,需要下调2019年增长预期,但他们未明确指出是否需要调整对欧洲央行政策至关重要的中期前景。

上一篇

2018年辽宁省化学纤维产量为20.05万吨 同比下降24.2%

下一篇

生存还是毁灭,这是笔记本摄像头面对的问题

相关阅读
今日热词