日本天皇继承人悠仁亲王遭遇车祸 收受900万元财务

发稿时间:2020年09月19日 22:44

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上海虹桥站在检票口前使用隔离围栏设置二次安检区域(图片来源:上海铁警)

  东方网记者王佳妮2月25日报道:东方网记者从上海铁路公安获悉,2月26日8时起,上海铁警将全面启动一级安保勤务,采取严格安检、以站保车、全程护乘等多项措施,做好进京列车安保工作。

  据了解,上海虹桥站在检票口前使用隔离围栏设置二次安检区域,针对进京列车的11个检票口、79趟列车设置专用二次安检通道,并有民警负责现场巡逻督导;上海站、上海南站对乘坐进京列车的旅客实行“专区侯车、二次安检、全员比对、重点盘查”,对乘车旅客、行李物品进行“全覆盖”检查,严防不法人员携带危险物品进站上车。

有些随身物品虽然可以携带,但也有限量,如:安全火柴限带2小盒、普通打火机只能带2个。(图片来源:上海铁警)

  苏州站方面,将在候车室设置单独隔离二次安检(含验证)专区,二次安检口设置在4A检票口。上海铁警提醒,旅客若乘坐途径北京或目的地为北京的列车,需预留充足时间,最好在临开车前1至2小时内到达车站,并在接受二次安检后前往指定区域候车。昆山站、昆山南站、无锡站、无锡东站在候车室开辟专门候车区域,并加装隔离围栏,增设验证仪、安检仪,增派安检人员,加快整体查验速度。

  届时,上海乘警支队以20趟进京列车为重点,及时调整警力部署和工作措施,严格车厢巡查清理,做好旅客列车防火、防爆、防破坏的安全措施,加强列车“三品”检查力度,坚持车厢巡视制度,严密盘查各类可疑人员、可疑物品,确保列车安全检查、治安防控、刑事打击等工作有序开展。

  上海铁路警方特别提醒广大旅客,过安检时,需把水、饮料、保温杯等各类瓶装、罐装液体提前从行李当中取出,拿在手上配合安检人员进行检查,确保不耽误乘车。同时,旅客出行前要认真检查行李中的物品,除了禁止携带《铁路进站乘车禁止和限制携带物品的公告》中所列的枪支、弹药、警械、管制刀具、放射物品、易燃易爆、腐蚀品、毒害品、氧化剂、强磁物品等危险品、违禁品外,可能危及旅客人身安全、存在重大安全隐患的利器、钝器等也不允许被旅客携带进站上车。

  值得注意的是,有些随身物品虽然可以携带,但也有限量,如:安全火柴限带2小盒、普通打火机只能带2个,旅客可携带的指甲油、去光剂、染发剂不得超过20毫升,冷烫精、摩丝、发胶杀虫剂、空气清新剂等自喷压力容器不得超过120毫升。广大旅客出行前需合理安排时间,仔细检查行李物品,以免耽误行程。

  截至昨日,科创板的相关配套业务规则公开征求意见正式结束。这标志着中国版“纳斯达克”推出,已到了非常临近的时刻。英大证券研究所所长李大霄昨日接受大众证券报记者采访时表示,参与科创板的投资者首先应能在主板毕业,要在主板赚到钱且拥有资金账户50万元以上的投资者才适宜试水科创板。

  公开征求意见结束

  在中国经济转型升级、新旧动能转换的关键阶段,科创板蕴含着“资本市场支持创业创新和技术进步”的殷切期盼。科创板推进可谓紧锣密鼓。

  今年1月23日,中央全面深化改革委员会审议通过了设立科创板并试点注册制总体实施方案和实施意见。1月30日,证监会就《科创板上市公司持续监管办法(试行)》和《科创板首次公开发行股票注册管理办法(试行)》公开征求意见,标志着资本市场改革迈出关键一步。

  证监会和上交所在春节前夕出台九个文件,明确科创板相关制度框架。春节过后的一周里,除证监会召开征求意见座谈会外,上交所也从2月15日到2月17日在全国四个城市召开9场片区座谈会,听取市场各类主体对科创板及注册配套规则的意见和建议。上海市更是将成功推进科创板做为头等大事。上海市长应勇2月18日主持召开金融工作调研座谈会,表示上海将全力支持、全面配合证监会和上交所做好设立科创板并试点注册制工作,要踢好“临门一脚”。

  2月20日,科创板的相关配套业务规则公开征求意见正式结束。目前各类市场主体关心的问题主要集中在投资门槛、定价、配售、上市审核等方面,尤其是科创板征求细则中的一些限制性规定受到了市场的广泛关注。

  科创板征求意见规则中,对投资者的门槛要求是“50万+24个月”,即申请权限开通前20个交易日证券账户及资金账户内的资产日均不低于50万元,参与证券交易的时间需在24个月以上。涨跌幅限制方面,征求意见规定新股上市后前5天不设置涨跌幅,随后每天涨跌幅设为20%。

  对于市场最为关心的“50万、2年”投资门槛,有声音建议不要设置硬性指标。此外,在2月15日上交所召开的就设立科创板并试点注册制业务规则征求意见座谈会上,代表认为前五日无涨跌幅限制值得商榷,并建议T+0,放开涨跌幅限制。

  低风险投资者应谨慎

  科创板50万元的投资门槛是否过高?大部分中小投资者将不能参与,一个没有交易量的市场活力怎么来?是否将会成为又一个新三板?此外,前五天不设涨跌幅、后面设20%的涨跌幅,这会是一个放大涨跌幅限制的中小板、创业板吗?既然想做中国版的纳斯达克,为什么不放开涨跌幅限制?

  对于这些备受市场关注的科创板征求细则中的限制性规定,李大霄昨日对记者表示,50万元的门槛是有必要的,这与科创板风险性较强的特质相适应,是保护中小投资者的方法。因为科创板没有业绩门槛,允许未盈利企业上市。而多数中小投资者缺乏专业的技巧与能力,投资科创板万一资金归零呢?从可怜的散户角度来看,科创板50万元的门槛其实已比新三板500万元的门槛降低了很多。

  从涨跌幅限制方面,李大霄认为,这是一个先行试水的过渡阶段。美国、香港那样的股市涨跌幅直接放开,一天之内跌幅90%多现象并不鲜见,但投资者也不会找监管部门静坐和抗议。但国内投资者买者自负的意识还没建立起来,成熟度还不够,所以加大投资人的权益保护任重道远。

  对于科创板的投资,李大霄建议资金应有比50万元要多好几倍的投资者才适宜参与科创板,最好通过公募基金来投资。李大霄认为,参与科创板的,首先应是主板毕业的投资者,即在主板能赚到钱的投资者才适宜试水科创板。而低风险承受能力者,要远离科创板,毕竟这是一个高风险的游戏。

  “随着市场的发展,不排除科创板会有光明的未来。但是科创板毕竟是专业人士参与的市场,低风险投资者还是应谨慎。”李大霄强调。

(文章来源:大众证券报)

  

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